博物館 海外の航空博物館で見る実機が放つ存在感と歴史の証言
航空機の本当の魅力は、紙面や画面の中だけにとどまりません。世界の各地にある航空博物館を訪ねると、そこには歴史を生き抜いた実機ならではの質感や、整備に関わる人々の情熱が今も息づいています。今回は、航空機ファンの会員で構成されるマルヨンの会主催...
博物館 
空港 知られざる羽田空港秘話をHASMの星加理事に聞く
羽田空港に航空博物館を建てたいという動きがNPO法人羽田航空博物館プロジェクト（HASM)となって継続しています。代表者の一人で理事の星加正紀さんに話を聞く機会がありました。 お宝写真のゆくえ 羽田空港を運営する日本空港ビルデング株式会社に...
ＡＮＡ ANA・JALのCA採用が再拡大 「CA就活」の現在地を前・中・後編で徹底取材
CA（客室乗務員）は、今も多くの学生にとって憧れの職業です。新型コロナウイルス禍では航空需要の急減に伴って採用が大きく絞られましたが、その後、航空需要は急速に回復。ANAやJALをはじめとする航空会社では、CAの採用を再び積極化しています。...
ユナイテッド航空 ANAとユナイテッド航空、運航管理の違いを「司令塔」で比較してみた
航空会社の航空機は、運航乗務員であるパイロットと客室乗務員だけで飛んでいるわけではありません。機体の運航状況を監視し、天候や空港の混雑、整備状況、旅客の流れ、貨物の動きなど、さまざまな情報を集めて判断する「司令塔」があります。 今回、ユナイ...
デルタ航空 デルタ航空、シアトル線再開で見せる成田再進出の意味 「羽田一本足」から戦略転換へ
デルタ航空が2027年3月27日から、シアトル－成田線をデイリー運航すると発表しました。機材はエアバスA330-900neoで、シアトル－羽田線と合わせて、シアトルから東京へ2空港を使い分ける体制となります。デルタ航空が成田から旅客便を撤退...
ＡＮＡ JAL・ANAの2026年4〜6月期決算を比較 両社減益の背景と明暗を分けた要因
インバウンドと国際貨物が牽引し両社とも増収を確保 JALとANAホールディングスの2027年3月期第1四半期（2026年4月1日〜6月30日）連結決算が出揃いました。両社ともに売上高は堅調な旅客・貨物需要に支えられて前年同期比で増収を達成し...
ボーイング FAAが737 MAX 7に型式証明発行 ボーイング新型機認証は約9年ぶり、日本での発注はゼロ
FAA（米連邦航空局）は8月3日、ボーイングの737 MAX 7に対して型式証明（TC）を発行しました。これにより、ボーイングは長年停滞していた737 MAXシリーズの認証を大きく前進させ、量産済み機の引き渡しに向けて動き出します。 今回の...
ホビー エアラインモデル「Pacmin」の80年の歴史を刻む大型写真集、2026年10月発売へ
米国人ジャーナリスト仲間のブライアン・ウィクレム氏から、航空業界にとって非常に興味深い知らせが届きました。航空会社向け展示用航空機モデルの老舗メーカーである「Pacmin」の歴史をまとめた大型書籍が、2026年10月に出版されることになった...
ピーチアビエーション 顧客に朗報！LCCの大転換 Peachが欠航・大幅遅延補償を導入
国内LCC最大手のPeach Aviationが、7月31日に日本のLCC業界の常識を大きく変える新制度を発表した。2026年8月19日から、自社に起因する大幅遅延や欠航が発生した場合、利用者が負担した宿泊費や交通費を一定額まで補償する制度...
ＡＮＡ IBEXは「ANAの翼」になるのか―運航受委託で迎える転換点、自社ブランドの未来を考える
国内航空業界の再編が、いよいよ具体的な動きとして表れ始めた。 ANAホールディングスは7月29日、IBEXエアラインズとの間で「運航業務の管理の受委託」に関する包括的業務提携に合意したと発表した。 2029年度を目途に、ANAが販売や路線計...
ボーイング ボーイング、受注回復を印象付ける ファーンボロエアショー2026で737 MAXと787が商談を牽引
英国で開催されたファーンボロ・エアショー2026で、ボーイングは民間航空機の大型受注を相次いで発表し、市場での存在感を改めて示しました。生産品質問題や供給網の混乱を経て、同社は「受注の拡大」と「安定した生産体制」の両立を掲げ、737 MAX...
エアバス 小泉防衛大臣のファーンボロ・エアショー視察では防衛だけでない民間機交流もあった
英国のファーンボロ・エアショー2026で、小泉進次郎防衛大臣はGCAPを中心とした日本の防衛・航空宇宙政策について基調講演を行い、各国政府や防衛産業幹部との会談、企業ブースの視察を精力的にこなしました。 日本の報道では、講演内容やGCAP関...
エアバス エアバス、A320neoとA350で攻勢 ファーンボロ2026で受注拡大をアピール
英国・ファーンボロ国際航空ショー2026でエアバスは、主力のA320neoファミリーとA350を中心に大型受注を相次いで発表しました。世界的な航空需要の拡大を背景に、短・中距離市場ではA320neoシリーズ、長距離市場ではA350が高い支持...
エミレーツ航空 エミレーツ航空新シート「U-Dream」が変える眠れるエコノミークラスの未来
エミレーツ航空が2026年7月20日に発表したエコノミークラス用ヘッドレスト「U-Dream」は、一見すると座席の小さな改良のように見えます。しかし、その本質は「エコノミークラスでは眠りにくい」という長年の課題を解決する画期的な製品であり、...
FDA FDA、エンブラエルE175を2機追加発注 国内ネットワーク強化へ、保有機は17機体制に
エンブラエルは7月21日、英国で開催中のファーンボロ・エアショーにおいて、フジドリームエアラインズ（FDA）からE175型2機の確定発注を受けたと発表しました。 今回導入される2機はエコノミークラス84席仕様機となり、2027年と2028年...
ユナイテッド航空 ユナイテッド航空の100年を未来へつなぐ記憶を保管する「アーカイブ」
アメリカのほぼ中央に位置するデンバー国際空港。その西約20km、旧空港の跡地であるステイプルトンにあるユナイテッド航空トレーニングセンターには、86台という世界最大級のフライトシミュレーターが並んでいます。この世界有数の訓練施設の一角に、一...
ホビー 50年続く航空ファンの祭典「エアライナーズインターナショナル」が示す航空趣味文化の奥深さ
航空ファンのイベントと聞くと、日本では航空祭や空港イベント、あるいは中部国際空港セントレアで開催される「航空ファンミーティング」を思い浮かべる人が多いでしょう。しかし、欧米には半世紀近い歴史を持つ、航空会社の歴史や文化を愛する人々が世界中か...
空港 羽田空港が新たなブランド戦略で歴史を伝える
羽田空港では近年、空港を単なる交通インフラではなく、羽田空港の歴史を発信する取り組みを本格化させています。その背景について、日本空港ビルデングの広報課の風間さんに話を聞きました。 ヒストリー展再開へ その取り組みを象徴するのが、2026年7...
エティハド航空 エティハド航空A380の成田線就航を祝う華やかなレセプションは東京タワーを望む天空の祝宴
エティハド航空は6月18日、アブダビ－成田線へのエアバスA380型機就航を記念したイブニング・レセプションを、東京都港区の麻布台ヒルズ森JPタワー33階「Hills House Sky Room」で開催しました。 会場は東京タワーを目の前に...
ＡＮＡ ANAとアマデウス、どこを見ているのか
ANAが2026年5月19日に実施した国内線予約システム刷新は、日本の航空業界における最大級のITプロジェクトの一つでした。長年運用してきた国内線システム「ABLE」から、世界標準ともいえるアマデウスの「Altéa」への統合は、国際線と国内...