台湾 台北 松山空港は楽しい
羽田と台北を結ぶのは、市街地の中の松山空港。 今回の帰路は、この空港を利用したくてチャイナエアの羽田便にしました。 ここは、是非訪れて欲しい空港です。 コンパクトに出来ていて、移動がスムーズなのは勿論。空港に向かう時に駐車場となる空港前広場...
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アメリカン航空 アメリカン航空アメリカ大陸横断便に乗る （後編）
機内食はコースのスターターとしてスパイシークラブかエダムハムのチョイスです。 その後にサラダのサービスがあり、スプリングミックスと名前が付けられていました。ドレッシングが美味しいのは評判です。 メインは３つからのチョイスです。 ビーフケサデ...
アメリカン航空 アメリカン航空 大陸横断専用機Ａ３２１Ｔに乗る （前編）
アメリカ大陸横断便のフライトは、昔から特別感を持っています。 ＭＧＭグランドエアへの搭乗以降、いつもとは違う何かを感じます。 １９８７年１月にはＴＷＡ（Ｔｒａｎｓ Ｗｏｒｌｄ Ａｉｒｌｉｎｅ）の ＴＷ００８のロッキードＬ－１０１１トライスタ...
ニュージーランド航空 ニュージーランド航空は創立７５周年を祝う
©Air New Zealand 航空の歴史は、ライト兄弟の初飛行の１９０３年が基点となります。 現在までで、１１３年。他の交通機関に比べて歴史が浅いのは、ご存知の通り。 つい先月、ボーイング社が創立１００周年を迎えました。 現在、世界でも...
ボーイング ＫＬＭのジャンボが日本線から消える
好きな機材が日本の空港から消えていくのは寂しい限り。 それも、急な発表となると、心の準備が出来ないというか。 キャセイパシフィック航空ジャンボの退役が１０月１日の羽田発と発表されたのは、８月５日のこと。２ヶ月近くの心の余裕があります。 それ...
国際航空路線 優雅なアメリカ大陸横断飛行の激しい競争 （後編）
米大手３社に対抗するようにビジネスマンを取り込んでいるのがジェットブルーです。プレミアムサービスをミントクラスと呼んでいます。 機材はエアバスＡ３２１を使用し、２－２と１－１配列を交互に５列配置し、１６名搭乗できるようになっています。 フル...
国際航空路線 優雅なアメリカ大陸横断飛行はナローボディ機が支える （前編）
オールファーストクラスエアライン「ＭＧＭグランドエア」の搭乗は２７年も前の話になりました。アメリカ国内の大陸横断となる花形路線で、ニューヨークＪＦＫからロサンゼルスＬＡＸへの旅でした。 今でも同区間は、富裕層や芸能人、ビジネスマンの利用の多...
ボーイング 「７４７ジャンボ物語」講演に行って 後編
操縦の難しさは少なく、実は地上滑走でのステアリング操作が一番大変である。 いきなり地上３階の位置のコックピットで操縦すると、視点が変わって大変だけれど、慣れる。それよりもジャンボから低い位置のコックピットの機体に変わるほうが難しいという話も...
ボーイング お勧めの書籍 「７４７ジャンボ物語」 前編
ボーイング７４７熱が冷めません。生産停止のニュースや、キャセイパシフィック航空の退役の話題などで、改めて取り上げられています。 そのような話題の時期に、新たなジャンボの書籍が発刊されました。 ＪＴＢパブリッシングのキャンブックスシリーズの「...
航空業界 「世界で最も愛されるエアライン」ランキングがあった
ＳＫＹＴＲＡＸ社２０１６ワールド エアライン アワードは、ファーンボローエアショ－期間中の7月に発表されました。 このたび別のカテゴリーでの発表がありました。 世界で最も愛されるエアライン「Ｔｈｅ Ｍｏｓｔ Ｌｏｖｅｄ Ａｉｒｌｉｎｅ ｂｙ...