ロサンゼルス開催のエアラインコンベンションのランプツアーにて
ここのところのカンタス航空は元気がいい。
カンタス航空の２０１５/２０１６会計年度の締めとなる今年６月末に発表された業績では、創立以来の最高益を出しました。
税引前利益が１５億３千万豪ドル（日本円で１２２４億円）という高収益です。社員全員に臨時賞与が出たというニュースも耳に新しいところ。
この業績発表時には、今後の投資として、機内Ｗｉ－Ｆｉの拡充やネットワークの拡大、そしてＢ７８７ドリームライナーの導入をアナウンスしていました。
ここに来て、更にコーポレートデザインの変更を打ち出しています。
コーポレートデザインの変更は、ロゴ字体の変更と、尾翼に伸びるカンガルーマークにシルバーエッジと言われる縁取りが入るにとどまりますが、フルサービスキャリアの洗練された高級感をまとっています。
©カンタス航空
現在、同社日本語ホームページもロゴが変更になっているのを見ることができます。
来年のボーイング７８７導入時には、ビジネスクラスはエアバスＡ３３０にも導入された、離着陸時のリクライニング可能なフルフラットシートになります。
エコノミークラスも１２インチディスプレーのＩＦＥやシートピッチを３２インチにした上にフットネットという足置き装備するなど業界水準の上を行きます。
©カンタス航空
１２月からは、ジェットスターで飛ばしていた成田⇔メルボルン間がカンタス航空の路線として戻ってきます。
元気のいいカンタス航空から目が離せません。
