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エアバスが圧倒するパリエアショーのはずが・・・

©Airbusパリエアショーを迎え、世界二大航空機メーカーのエアバスとボーイングで明暗を分けました。エアバスのプレゼンテーション資料によると今後の民間機はA220で2機種、A320シリーズで3機種、A330neoで2機種、A350で2機種の...
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パリエアショー開幕 ボーイングとエアバス

第53回パリ国際航空ショーが開幕しました。世界の航空機産業がこの日に向けて新技術を披露する場であり、イギリスのファーンボロ開催のエアショーとともに世界最大なのは間違いありません。 メーカーは、この会場で機材の受注を競います。ここのところの傾...
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パリエアショーでボーイングのテーマは革新、パートナーシップと安全

©Air Tahiti Nuiボーイングは10日、パリエアショーでの展示内容を発表しました。 テーマは、革新、パートナーシップと安全性です。 民間機では、エアタヒチヌイに新規納入となったBoeing787-9を飛行展示します。日本線にも就航...
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エアバスの歴史50年を振り返り未来を見せるパリエアショー

©Airbus欧州エアショー奇数年の開催は、パリのル・ブルジェ。今年のエアバスは展示に力が入ります。エアバス誕生50年の歴史を振り返りつつ、未来へのテクノリジーを思う存分に披露します。飛行展示は今後のフラッグシップ機となるA350-1000...
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航空機メーカーの客室乗務員 エンブラエル

エンブラエルのE-JETS E2シリーズは、MRJのライバル機として有名になりました。3シリーズのうち、最後の登場となる最小型E175型の水平尾翼が完成したと報道されました。最新のスケジュールでは、2019年に初飛行。2021年に型式証明取...
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エアショー対決 ル・ブルジェ対ファーンボロー

ル・ブルジェではBoeing787-10のお披露目がありました奇数年開催のパリのル・ブルジェエアショーと偶数年開催のファーンボローエアショー。世界最大の欧州ショーを経験してその差がみえてきました。 参加社数や、参加国数など数字で出てくる比較...
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エアショーレポート⑩ 参加のためのハウツー(後編)

エアショーというと、日本では主に自衛隊の基地祭を指します。ビジネスが絡む「国際航空宇宙展」というものが日本にもありますが、パビリオンがあるだけの欧州のものとは似て非なるもの。エアショーと言うからには、飛行機は「飛んで欲しい」。この点から考え...
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エアショーレポート⑨ 参加のためのハウツー(前編)

海外で初めての場所に出向くのは、案外気を遣うもの。移動は?宿泊は?現地に知人でもいない限り、この2点で悩みます。 今回の渡航では、この点をアプリだけで乗り越えました。移動は⇒Uber、宿泊は⇒Airbnbで。そして細かい問題はあるものの、2...
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エアショーレポート⑧ カーゴロジックエアのボーイング747‐8F

ファーンボローエアショーが地元開催となるカーゴロジックエアは、ボーイング747-8Fを地上展示機として披露しました。ショー前日にはカーゴビレッジに駐機が完了し、カタール航空の同型機、ボルガドニエプル航空のアントノフAN124‐100型と共に...
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エアショーレポート⑦ エンブラエルE2 JET

今回のエアショーでボーイングとの戦略的提携を発表したエンブラエル。歴史と伝統のあるボーイングの取った道は、協業しつつもエンブラエルのアイデンティティを残すエアバスとは対極の方針でした。 新型のエンブラエルE2 JETはMRJと比較されること...