ボーイング ボーイングCEOが投資家説明会で言及、生産は737 MAX月産52機、787月産10機を視野に安定最優先
ボーイングは2026年9月16日、モルガン・スタンレーの投資家説明会に出席し、ケリー・オルトバーグCEOが2機の民間航空機の生産状況と1機の機体認証について説明しました。737 MAXと787では生産量を引き上げる説明をした一方で、生産工程...
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エアバス スカイマークより小さいが話題のエア・バルティックがチャプター11申請へ
ラトビアの国営航空会社エア・バルティック（airBaltic）は9月14日、米国ニューヨーク州南部地区連邦破産裁判所に、米国連邦破産法第11条（チャプター11）に基づく財務再建手続きを自主的に申請したと発表しました。 注目されるのは、破産手...
エンブラエル エンブラエル「Eジェット」累計納入2,000機を達成 ボーイング、エアバスに次ぐ存在感、日本でも47機が活躍
ブラジルの航空機メーカー、エンブラエルは2026年9月2日、商用航空機「Eジェット」ファミリーの累計納入数が2,000機に到達したと発表しました。2004年の初号機就航から約22年で大台に達し、100～150席クラスの市場で確固たる地位を築...
ボーイング FAAが737 MAX 7に型式証明発行 ボーイング新型機認証は約9年ぶり、日本での発注はゼロ
FAA（米連邦航空局）は8月3日、ボーイングの737 MAX 7に対して型式証明（TC）を発行しました。これにより、ボーイングは長年停滞していた737 MAXシリーズの認証を大きく前進させ、量産済み機の引き渡しに向けて動き出します。 今回の...
エアショー ボーイング、受注回復を印象付ける ファーンボロエアショー2026で737 MAXと787が商談を牽引
英国で開催されたファーンボロ・エアショー2026で、ボーイングは民間航空機の大型受注を相次いで発表し、市場での存在感を改めて示しました。生産品質問題や供給網の混乱を経て、同社は「受注の拡大」と「安定した生産体制」の両立を掲げ、737 MAX...
エアバス 小泉防衛大臣のファーンボロ・エアショー視察では防衛だけでない民間機交流もあった
英国のファーンボロ・エアショー2026で、小泉進次郎防衛大臣はGCAPを中心とした日本の防衛・航空宇宙政策について基調講演を行い、各国政府や防衛産業幹部との会談、企業ブースの視察を精力的にこなしました。 日本の報道では、講演内容やGCAP関...
エアショー エアバス、A320neoとA350で攻勢 ファーンボロ2026で受注拡大をアピール
英国・ファーンボロ国際航空ショー2026でエアバスは、主力のA320neoファミリーとA350を中心に大型受注を相次いで発表しました。世界的な航空需要の拡大を背景に、短・中距離市場ではA320neoシリーズ、長距離市場ではA350が高い支持...
エアバス 世界のあらゆる場所へ直行で飛べるエアバスA350-1000ULRが初飛行に成功
エアバスは6月2日、世界最長航続距離を持つ新型旅客機「Airbus A350-1000ULR」がフランス・トゥールーズで初飛行に成功したと発表しました。これはオーストラリアのカンタス航空向けに開発された超長距離仕様機で、同社が進める「プロジ...
エアバス エティハド航空、成田線にA380投入へ “空飛ぶスイートルーム”「レジデンス」が日本初上陸
中東情勢の緊張が続くなか、UAEのエティハド航空が2026年6月から成田―アブダビ線にエアバスA380型機を投入します。同社によると、17日アブダビ発便から機材変更される見通しで日本発は18日18時発のEY801便になります。 エティハド航...
ボーイング ルフトハンザ向け量産型ボーイング777-9が初飛行、2027年納入へ前進
ボーイングは2026年5月7日、ルフトハンザ航空向け27機（他に貨物機7機）のうちの初号機となる777-9（登録記号：N20080）の初飛行を、ワシントン州のエバレットにあるペインフィールド空港で実施しました。これは長らく遅延が続いていた7...
LCC エアアジアA220の150機発注はLCCモデル転換の布石か
マレーシアのLCC大手Air Asiaは5月7日にエアバスＡ220-300を150機発注したと発表しました。これはA220として過去最大の単独確定発注であり、同型機プログラム全体の受注数を1000機超へ押し上げる歴史的案件となりました。 エ...
エアバス アトラス航空 最新鋭貨物機エアバスA350Fを20機発注でボーイング一辺倒からの転換
2026年3月16日、世界の航空貨物輸送を牽引するアトラス航空ワールドワイドは、エアバスの次世代大型貨物機「A350F」を20機発注したことを発表しました。この決定は、同社にとって極めて大きな戦略的転換を意味します。これまでボーイング機のみ...
エアバス 【速報】エアバスの2025年 年次記者会見が行われました
エアバスが2026年2月19日（日本時間19日17：10～18：45）に行った年次記者会見で発表された内容から、2025年度通期決算および年次記者会見の内容を解説します。 2025年度通期決算の概要 2025年度のエアバスは、複雑な経営環境...
空飛ぶクルマ SkyDrive山口飛行試験場が示す空飛ぶクルマ開発の最前線
日本の空における移動革命が、いよいよ国家プロジェクトとして本格的な加速を見せています。政府は今月、空飛ぶクルマを新たな日本成長戦略の検討テーマ案として位置づけ、地方創生の最重点項目として閣議決定しました。この歴史的な追い風を受け、開発の最前...
エアバス 航空機リース会社の予測する2030年に向かう近未来の航空業界
航空機リース大手のAvolonが2026年1月23日に発表した「Outlook 2026: Up Next」は、2026年を「次なる大きな一歩」に向けた準備の年と位置づけています。特に注目すべきは、次世代機開発に関する具体的なタイムラインの...
デルタ航空 デルタ航空がボーイング787ドリームライナーを初導入へ
デルタ航空は2026年1月13日、ワイドボディ機フリートの近代化と国際線ネットワークの拡充に向け、ボーイング787-10ドリームライナーを30機確定発注したことを発表しました。この契約にはさらに30機のオプションが含まれており、最大で60機...
エアバス INDIGOがエアバスA321XLR導入で待望の欧州直行便の就航スケジュールを発表
インドのLCCインディゴは2026年1月7日にエアバスA321XLRを導入したことを発表しました。商業運航の就航は、ムンバイ－アテネ線が2026年1月23日、デリー－アテネ線が翌1月24日となっており、両路線ともに週3便で運航される予定です...
ボーイング 全米5位の輸送力を持つアラスカ航空が史上最大規模の機材発注を発表
アラスカ航空は、同社の歴史において最大となる航空機の発注をボーイング社と合意したことを明らかにしました。この決定は、同社の将来的な成長戦略を確固たるものにするだけでなく、長年にわたり強固な協力関係を築いてきた両社のパートナーシップをさらに深...
ボーイング ANAはボーイング777と歩んだ30年の軌跡を披露
ANAの大型主力機として日本の空を支えてきたボーイング777が、就航30周年を迎えました。1995年12月23日の国内線初就航からちょうど30年。かつての主力機ボーイング747の座を引き継ぎ、今や長距離国際線や国内幹線に欠かせない存在となっ...
エアバス 【ドバイエアショー2025特集３】Flyadealが語る「空のベストセラー」エアバスA320の驚異的な性能と実績
サウジアラビアのLCCであるFlyadealは、汎用性のあるナローボディ機を特別なものとして表現しています。その内容は、ホームページを見れば明らかなのですが、どのようなものかご紹介しましょう。 186席を備えたエアバスA320型機で、お客様...