航空業界 ＳＫＹＴＲＡＸ表彰式ブログ的話し（後編）
Airline of the Yearのシンガポール航空表彰式の進行はＳＫＹＴＲＡＸ社ＣＥＯのエドワード・プレイステッド氏。アシスタントは、トーストマスター協会のリチャード氏。伝統の行事にこのトーストマスター協会からスピーチならびにサポート...
航空業界 
航空業界 ＳＫＹＴＲＡＸ表彰式ブログ的話し（前編）
ＳＫＹＴＲＡＸ表彰式の様子は月刊エアラインや連載コラムでも書きましたので、ブログでは別の内容を書いてみたいと思います。今回の表彰式会場はロンドンの五つ星ホテル「ザ・ランガム」。 エアショーを取材していたので、ファーンボロー駅一つ奥のフリート...
エアバス 中国本土の２つのエアラインが同時にエアバスＡ３５０を受領した日
©Airbus２０１８年８月８日。ツールーズのエアバス社では中国本土エアライン２社へのＡ３５０デリバリーセレモニーが行われました。 先に「中国国際航空、ＣＡ」そしてその後「四川航空、３Ｕ」が受領。 中国国際航空Ｂ－１０８６のＡ３５０－９４１...
セブ セブ島に誕生した日本人パイロット物語
航空自衛隊の航空学生でパイロットを目指した彼は、６０数時間の飛行時間を訓練し、自衛隊ではその夢を叶えられないまま退官することになりました。新たに警官や消防士の道を模索する中、再度自衛隊の門を叩こうと決心し、陸上自衛隊へ志願しました。それでも...
ホビー ごきんじょ荒川の図書館で「プラモデル展」開催中
こう暑いと、屋内での活動が中心となりますよね。一時期「まちかど避暑地」のネーミングで図書館への来館を勧めていたのは地元の荒川区。新しい図書館「ゆいの森あらかわ」で「プラモデルとパッケージ原画展」が開催されています。ホビーの街静岡は有名ですが...
エアショー エアショーレポート⑩ 参加のためのハウツー（後編）
エアショーというと、日本では主に自衛隊の基地祭を指します。ビジネスが絡む「国際航空宇宙展」というものが日本にもありますが、パビリオンがあるだけの欧州のものとは似て非なるもの。エアショーと言うからには、飛行機は「飛んで欲しい」。この点から考え...
ATR エアショーレポート⑨ 参加のためのハウツー（前編）
海外で初めての場所に出向くのは、案外気を遣うもの。移動は？宿泊は？現地に知人でもいない限り、この2点で悩みます。 今回の渡航では、この点をアプリだけで乗り越えました。移動は⇒Ｕｂｅｒ、宿泊は⇒Ａｉｒｂｎｂで。そして細かい問題はあるものの、2...
エアショー エアショーレポート⑧ カーゴロジックエアのボーイング７４７‐８Ｆ
ファーンボローエアショーが地元開催となるカーゴロジックエアは、ボーイング７４７－８Ｆを地上展示機として披露しました。ショー前日にはカーゴビレッジに駐機が完了し、カタール航空の同型機、ボルガドニエプル航空のアントノフＡＮ１２４‐１００型と共に...
エアショー エアショーレポート⑦ エンブラエルＥ２ ＪＥＴ
今回のエアショーでボーイングとの戦略的提携を発表したエンブラエル。歴史と伝統のあるボーイングの取った道は、協業しつつもエンブラエルのアイデンティティを残すエアバスとは対極の方針でした。 新型のエンブラエルＥ２ ＪＥＴはＭＲＪと比較されること...
ATR エアショーレポート⑥ アメリカで売れたＡＴＲ機
エアショーでＡＴＲの機体展示は恒例となりました。エアバス傘下の同社ですから欧州は地元。今回はアメリカでＡＴＲ－６００シリーズ型が最初の導入となったフロリダの「Ｓｉｒｖｅｒ Ａｉｒｗａｙｓ」の機体が地上展示されていました。ＳＡＡＢ３４０Ｂとツ...
エアショー エアショーレポート⑤ アントノフＡＮ１２４の大きさ
ファーンボローエアショーにカーゴビレッジという敷地を作った発想がいいですね。普段カーゴ機を近くで見る機会は少ないですから。世界的にも景気の回復によって航空物流が活性化している時期、Ｂ７４７-８Ｆの出番が増えていいことです。 ボルガドニエプル...
エアショー エアショーレポート④ エアバスＡ３３０ｎｅｏは２機登場
エアバスの展示の目玉は、ボンバルディアＣシリーズからリネームしたエアバスＡ２２０のインパクトとＡ３３０ｎｅｏの登場でしょう。Ａ２２０は新型機ではないので、実質目立つのはＡ３３０－９００ｎｅｏです。ハウスカラーのＦ－ＷＴＴＥをフライトディスプ...
ホビー 私の羽田アルバム展ワイドボディジェットの時代到来が開催となりました
先日、このブログでもお知らせした「私の羽田アルバム展 ワイドボディジェットの時代到来」が有楽町で初日を迎え、見に行ってきました。 ウィンドーには、日系を中心に７機の１/２００のモデルが飾られています。この模型に引き寄せられるように展示室に入...
エアショー ファーンボロ エアショーレポート③ エアバス編
エアバスは欧州の企業だけあって、世界一のエアショーと呼ばれるファーンボロでは是が非でも目立たなくてはなりません。 そのような中で、ボンバルディアＣシリーズをエアバスのシリーズに入れてしまう発表はエアショー前のものとしてとてもインパクトがあり...
エアショー ファーンボロ エアショーレポート② ボーイング編
今年のファーンボロエアショーでのボーイングの出展は、大いに力が入っています。会場の奥にはエアカーゴヴィレッジが設けられていて、新鋭の７４７－８F二機が揃います。航空貨物の世界で好景気が来ているのがそのままボーイングの背中を押したようにも思え...
エアショー 大西洋を越えてロンドン ヒースローへ
アメリカでのエアラインコンベンションを終え、週明けにイギリスはファーンボロでのエアショーへ行くには、一旦日本へ帰るか太西洋を超えるしかありません。過去には、アムステルダムからアトランタへのＫＬＭの新路線就航の取材で超えていますが、その時は大...
エアショー ファーンボローエアショーレポート① ＭＲＪがイギリスの空を舞う
昨年のパリエアショーでは地上展示で終わったＭＲＪ。今年のファーンボロエアショーでようやく飛行展示にこぎつけました。 技術協力を取り付けたボーイングがライバルのエンブラエルコマーシャル航空機との提携を発表し、ＭＲＪとしても覚悟を感じるエアショ...
エアラインコンベンション アメリカン航空 夜間整備工場見学＠ＤＣＡ
エアラインコンベンションは欧米に数多くありますが、見学ツアーが組まれているものはありません。エアライナーインターナショナルのコンベンションではいつもツアーが計画されていて、楽しみにしています。ＡＩ２０１８ＤＣＡでは、３つのツアーが用意されて...
エアラインコンベンション ＡＩ２０１８ＤＣＡにて
このタイトルの内容がわかる人はかなり通なエアラインファン。 何度となく発信しているエアライナーインターナショナルのイベントは今年ＤＣＡ（ワシントンのロナルドレーガン空港）で開催されますよというサイン。ワシントンＤＣで長距離国際線の発着するダ...
ホビー 「ワイドボディジェットの時代到来」展開催へ
©NPO羽田航空宇宙科学館推進会議題名だけ聞くと、今頃何だろうという感じですが実は現在の大量航空輸送時代を切り開いた１９７０年から８０年代の大型旅客機出現というエポックメーキングな時代の事。ボーイング７４７に始まり、ロッキードＬ－１０１１ト...