ニュージーランドに直行で行くには、ニュージーランド航空しか選択肢がありません。 一般的な考え方をすると、競争原理の働かない市場に活性化したサービス概念は生まれないのですが、果たしてどうなのでしょう。 とはいえ、南半球の世界の主要都市から離れ...

リクルート社のランキングと比較してＳＫＹＴＲＡＸ社のワールド・エアライン・アワードでの両社の位置は、こうです。 ＫＬＭが２０１５年の２８位から２４位へランクアップ。ＴＨＹは、前年４位から７位へのランクダウン。 リクルートライフスタイル社は、...

ＫＬＭさん、機体はこまめに洗いましょうね リクルート社ＡＢＲＯＡＤの「エアライン満足度調査」とＳＫＹＴＲＡＸ社の「ワールド・エアライン・アワード」が相次いで発表されました。 ここ数日、エアライン各社の宣伝にこの結果が反映されてきています。 ...

１５日はボーイング１００周年の記念日。 今までに搭乗したボーイング機を振り返ってみました。 ボーイング７０７は、ＴＭＡの貨物機に乗りましたが、操縦席後ろの狭いスペースの座席は狭かったなあ。 ボーイング７２７は、－１００のＭＧＭグランドエアの...

毎年、この時期にエアラインの満足度調査が発表されます。 日本では「地球の歩き方」でランキング発表が無くなりましたので、エイビーロードの発表に注目が集まります。 その他では、サービス生産性協議会（ＪＣＳＩ）が各産業の顧客満足度を発表しており、...

ボーイングはアメリカの宇宙・防衛・航空機のメーカー。 １９１６年にアメリカのシアトルで創業しました。 その地にミュージアム・オブ・フライトを設けており、誰もが見学できる施設になっています。初期の建物が残されており、女子工員が、当時の胴体の素...

香港からの帰路は、キャセイパシフィック航空のビジネスクラスに乗りました。 現在、東京から香港に乗り入れているフルサービスエアラインの中で、自社の基幹機種で乗り入れているのは同社だけです。 ボーイング７７７－３００ＥＲは長距離路線でゆったりと...

ホテル内イタリアン「クッチーナ」のテラス席 今回、香港で宿泊したのは、九龍半島のビクトリアハーバーで、スターフェリー乗り場横に位置する「マルコポーロ香港ホテル」でした。 部屋からは、左手にスターフェリー乗り場が見え、香港島のワンチャイから中...

香港国際空港のキャセイパシフィック航空ラウンジは５つあることをご紹介しました。うち２箇所はファーストクラス、ビジネスクラスで分かれていますので、実質７つのラウンジを展開していることになります。 今回、体験した「ザ・ウィング」ビジネスクラスラ...

第三エンジンの先に見える小島がセントレアです すでに当ブログでもご紹介した、先日のキャセイパシフィック航空ジャンボジェットフライト。まだ公開していない写真もあることから再度書いてみました。 退役が決まってしまうと、どうしても感情移入してしま...

今月３０日発売の「月刊エアライン」誌８月号Ｐ１６２「日本と世界のエアラインの取材便り」のコーナーでページ半分ですが、記事を書きました。 香港で開催された、「Ｂｒｉｔｉｓｈ　Ａｉｒｗａｙｓ香港就航８０周年記念展」を取材したものです。 デハビラ...

帰省の帰路で搭乗したＡＮＡ３４便　定刻１７時伊丹発羽田行きは、ＪＡ７５６Ａのボーイング７７７－３００が飛来しました。 往路が、７７７－２００ＥＲでしたので、別の型の機体に乗れるというのは少し嬉しかったりします。帰路はＡ側の座席と決めています...

今回の香港行きは、羽田発のボーイング７４７－４００に搭乗しました。 今秋にも退役の話があり、それまでにと思っていました。 ２５年前のキャセイ航空ジャンボの旅は、－４００の導入直後でした。 あれから、四半世紀。変わったところが多くあるはずです...

香港のスターフェリーに乗ったのは、四半世紀前も前。 変わっていないですねえ。広東語で「天星小輪」と呼び、名は体を現すそのままの表現がいいですね。 緑の船体に、白い屋根。どちらにでも進めるように、アイロンのような形をしていて愛らしい。一隻カラ...

航空ジャーナリスト協会コレクション２０１６展示会「５０～６０年代の翼と、憧れのアメリカ展」が今日から有楽町で始まりました。 ５０㎡強のスペースに、今では出会うことのできない古き良き時代のまさに憧れだったエアラインの翼や軍用機のコレクションが...

©Ｂｒｉｔｉｓｈ　Ａｉｒｗａｙｓ 英国王室のエリザベス女王は９０歳の誕生日をお迎えになってニュースになっています。 女王の海外歴訪だけでなく、多くの王室や国家元首の渡航にブリティッシュ・エアウェイズのフライトが使われて来ました。 エリザベス...

ビクトリアピークは香港旅行の中でここへ行かなくてどこを見る、という有名観光地です。 昔も今も往復するのはピークトラムが素敵です。 バスや車ではピークを目指すぞという盛り上がりに欠けるような気がします。 混雑は避けたいので、早々にＭＴＲで中環...

香港国際空港にはターミナルビルが２つあります。 今回利用のキャセイパシフィック航空は、ターミナル１に到着しました。 スムーズに入国を済ませ、向かった先はターミナル２の６階。 「航空探知館」という展示施設と「機場展望台」という展望デッキに行く...

香港国際空港へ到着後にターミナル２の展望デッキに向かいました。上がったとたん、見慣れぬ機体が着陸するのが見えました。 キャセイパシフィック航空エアバスＡ３５０とわかるのには時間は掛かりません。 ５月２９日に香港に到着したばかりで、６月１日に...

過去に香港へ５度訪れています。 記録では、そのうち３回がキャセイパシフィック航空でした。 当時降り立ったのは、啓徳（カイタク）空港です。 右舷に座っていると、「洗濯物を主翼が引っ掛けていきそうな気分」と言われた迫力の着陸を思い浮かべることが...