キャセイパシフィック航空 キャセイパシフィック航空ジャンボ ラストフライトその後（後編）
機内は、まさにお祭騒ぎ。 カメラを持った乗客が多く集まるところでは、ここが機内とは思えないほどの混み具合。 それでも皆が心行くまで楽しむ事をキャセイパシフィック航空は一生懸命サポートしてくれます。実は、乗務員自身もとても楽しんでいるように思...
キャセイパシフィック航空
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キャセイパシフィック航空 キャセイパシフィック航空 ラストフライトその後（前編）
キャセイパシフィック航空のジャンボジェット ボーイング７４７－４６７ 機体番号Ｂ－ＨＵＪのラストフライトから１週間が経過。 そのフライトは何度振り返っても爽やかな気分になります。 コラムの容量で掲載できなかったエピソードを取り上げます。 羽...
キャセイパシフィック航空 今週末、ビクトリアハーバーでキャセイパシフィック航空ジャンボが飛ぶ
定期便の商業飛行を終えたキャセイパシフィック航空のＢ７４７－４００型機ですが、再度フライトがあるとアナウンスされていました。 １０月８日の午前１０時にビクトリアハーバーを飛ぶＣＸ８７４７便です。 名付けて、「Ｖｉｃｔｏｒａ Ｈａｒｂｏｕｒ ...
キャセイパシフィック航空 キャセイパシフィック航空の旅客型ジャンボジェット退役まであと２日
キャセイパシフィック航空 ボーイング７４７－４００型機の退役が迫ってきました。 １０月１日（土）ＣＸ５４３便羽田発１０：３５、香港着１４：１０で同社の旅客型ジャンボジェットの最終便となります。 キャセイ航空へのボーイング７４７の導入は、－２...
キャセイパシフィック航空 キャセイパシフィック航空 エアバスＡ３５０－９００搭乗記 （後編）
まずは、機内Ｗｉ－Ｆｉがサービス開始になった点です。 今回は、短いフライトで試しませんでしたが、１時間のお試しコースに６時間を境とする短距離、長距離用のコースで、それぞれ９．９５、１２．９５、１４．９５ＵＳドルとなっていました。 シートピッ...
キャセイパシフィック航空 キャセイパシフィック航空 最新鋭機エアバスＡ３５０に乗ってみた （前編）
キャセイパシフィック航空の最新鋭機はエアバスＡ３５０－９００。 ９月の長距離国際線就航を目指して、アジア域内で慣熟飛行を行っています。 定期便の初就航は、今年６月１日の香港⇔マニラ線からでした。 その後、路線を増やして香港⇔台北や、香港⇔バ...
キャセイパシフィック航空 香港からキャセイパシフィック航空ビジネスクラスで帰ってきた
香港からの帰路は、キャセイパシフィック航空のビジネスクラスに乗りました。 現在、東京から香港に乗り入れているフルサービスエアラインの中で、自社の基幹機種で乗り入れているのは同社だけです。 ボーイング７７７－３００ＥＲは長距離路線でゆったりと...
キャセイパシフィック航空 展望デッキにあるようなキャセイパシフィック航空の香港ラウンジ
香港国際空港のキャセイパシフィック航空ラウンジは５つあることをご紹介しました。うち２箇所はファーストクラス、ビジネスクラスで分かれていますので、実質７つのラウンジを展開していることになります。 今回、体験した「ザ・ウィング」ビジネスクラスラ...
キャセイパシフィック航空 キャセイパシフィック航空のジャンボジェットフライトを振り返る
第三エンジンの先に見える小島がセントレアです すでに当ブログでもご紹介した、先日のキャセイパシフィック航空ジャンボジェットフライト。まだ公開していない写真もあることから再度書いてみました。 退役が決まってしまうと、どうしても感情移入してしま...
キャセイパシフィック航空 今乗らずにいつ乗るジャンボジェット キャセイパシフィック航空！
今回の香港行きは、羽田発のボーイング７４７－４００に搭乗しました。 今秋にも退役の話があり、それまでにと思っていました。 ２５年前のキャセイ航空ジャンボの旅は、－４００の導入直後でした。 あれから、四半世紀。変わったところが多くあるはずです...