国際航空路線

カンタス

カンタス航空 フライトタイム20時間のテスト飛行始まる

Photo by James D Morgan/Qantas.ロングフライトの定期路線開設が新たな時代に入ろうとしています。私の過去の執筆でも、旅客機の世界最長フライトを取り上げており、旬な話題で興味深いです。 Photo by James...
フィンエアー

日欧単一路線直行便日本一を運航するフィンエアーが羽田線をデイリーで開設

©︎Finnair今年9月2日に国土交通省航空局で発表された羽田空港国際線の発着枠拡大は2020年の夏季ダイヤからスタートとなります。欧州路線は、イタリア・トルコ・フィンランド・スカンジナビア・ロシアと決まりました。その中で、最初に発着時間...
カンタス

ヴァージングループ再来なるか

9月2日、国土交通省航空局にて羽田空港の国際線発着枠の増加の承認が下り、9か国に対し50往復便が割り振られました。 新規就航国は、ロシア、インド、イタリア、トルコ、フィンランド、スカンジナビア3国で、昼間帯へはオーストラリアとなります。今回...
スイス

スイスが関西空港へ再来!

©Swiss International Airlinesスイスインターナショナル航空が関西空港とチューリッヒを結ぶ路線を再開させます。2020年3月1日より週5便、エアバスA340-300型機での就航を発表しました。再開というのは実は正確...
ニュースリリース

史上初 ANA・JAL同一国際路線就航

日本の大手エアライン2社が成田空港からロシアのウラジオストクへの就航を同じ日に発表したのが7月29日。両社とも2020年春の就航開始としています。リリースからはANAが2019冬ダイヤ中の3月。JALは2020年夏ダイヤ(3月29日)からと...
ベトジェットエア

ベトジェットエアの日本線拡大戦略

©Vietjet Airベトジェットエアは、2018年11月に関西空港⇔ハノイ線で日本就航を果たし、以後関西空港⇔ホーチミンシティ、成田空港⇔ハノイ線に続き7月12日には成田空港⇔ホーチミンシティが開設されます。これで、ベトナム二都市と日本...
国際航空路線

【速報】 米国運輸省が羽田空港発着枠の暫定振り分け案を発表

米国運輸省(U.S.DOT)は5月16日、2020年夏スケジュールで開始となる羽田空港発着枠の昼間帯増便分を米国エアラインに振り分けました。 アメリカン航空⇒ダラス・フォートワース、ロサンゼルス(2路線) デルタ航空⇒アトランタ、デトロイト...
ボーイング

サウスウェスト航空、路線をハワイに拡大へ Max機大丈夫か

ワシントンD.C.に着陸するBoeing737-7BD(Maxではなく翼端改修型)1971年に3機のボーイング737-200型機で運航を開始したサウスウェスト航空は、当初の路線は2路線のみ。ダラスからサンアントニオとヒューストンでした。その...
スカイマーク

スカイマーク 国際線への再挑戦

ETOPS取得のBoeing737-800 JA737U型機スカイマークは国際線チャーターをこの3月に始めることを発表しました。成田空港からサイパンへのチャーターです。2018年5月にユナイテッド航空が撤退したこの路線が10カ月ぶりに復活と...
ベトジェットエア

ベトジェットエアの成田空港発初便でハノイへ

ベトジェットエアの首都圏定期初就航は成田⇔ハノイ線です。 1月11日(金)、ハノイを0:55に出発したVJ932便が成田空港に08:00に到着し、折り返し便09:30発のVJ933便となってハノイに向かいます。機材はエアバスA321neoが...