ルフトハンザ

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ルフトハンザドイツ航空 リストラ第三シナリオに進む

©Airbus9月21日、欧米でのコロナ禍再燃を受けて、ルフトハンザドイツ航空は会社再編の3段階目に進むことを発表しました。秋以降の運航スケジュールの回復が遅れていることもあり、追加リストラに踏み切ります。ルフトハンザドイツ航空の首脳陣の想...
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ルフトハンザ ドイツ航空 ヨーロッパ初!スカイトラックスで五つ星エアライン認定へ

©Lufth ansa ルフトハンザドイツ航空は、12月4日付けで英国の航空格付会社のスカイトラックスより五つ星エアラインの認定を受けました。これは、ヨーロッパエアラインでは初の快挙となります。 今まで、アジアと中東エアラインで構成されてき...
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ルフトハンザ ドイツ航空のA350機就航セレモニーでケーキカット!

羽田⇔ミュンヘン線を就航するルフトハンザ ドイツ航空会社が従来のエアバスA340-600型機に変えてエアバスA350-900型機の就航を開始しました。 初便となった12月2日、LH715便の出発前に、就航セレモニーが開催され、来賓となる国土...
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ルフトハンザドイツ航空のA350就航開始

ルフトハンザドイツ航空の最新鋭機、エアバスA350-900型機が羽田⇔ミュンヘン線に就航を開始しました。12月2日には就航初便出発前にゲートでセレモニーが行われました。 従来のA340-600型機の4クラス297人乗りから3クラスの294人...
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トレンドになってきたテラスのあるファーストクラスラウンジ(最後編)

ファーストクラスラウンジにはテラス席がありました。 近年のラウンジのトレンドとしてテラス席を設けるエアラインが増えています。せっかく空港にあるラウンジですから航空機の見える場所を設けるのは自然です。座席はくつろげるソファー席。外に目をやると...
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ミュンヘン空港でルフトハンザ ドイツ航空のラウンジへ (後編)

ルフトハンザ ドイツ航空は、ドイツ第二の拠点となるミュンヘン空港に3種類のラウンジを設けています。 同社専用のターミナル2とターミナル2サテライトの2つのビルに何と12カ所のラウンジを展開しています。 ファーストクラス3、ビジネスクラス4、...
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ミュンヘン空港の実力がわかる (中編)

テレビ画面でインフォメーションの係員とコ ンタクトできる装置もあって、集中管理で人員削減ができています。 ターミナル2のレベル05には展望デッキへの入口があります。 ウッドデッキもあるデッキは航空機との間にガラスはありますが、明るく過ごしや...
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スカイトラックス五つ星 ミュンヘン空港の実力 (前編)

ミュンヘン空港は、スカイトラックス社のエアポートリサーチで5つ星を獲得する空港です。 ヨーロッパの日曜日は市内でショッピングができない為に、空港まで買い物に来る人が多く見られます。 市内まで鉄道やバスで45分程度かかりますがこのミュンヘン空...
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ルフトハンザ ドイツ航空 東京ファッションフライトで着用の制服を過去に見ていた

1977年当時の制服 ルフトハンザ ドイツ航空の東京ファッションフライトは成功のうちに終わりました。帰国して写真を整理していると、過去に同じ制服を見ていることを思い出しました。 2017年東京ファッションフライトの様子 出身地大阪で、伊丹空...
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東京ファッションフライトの続きはミュンヘンに向かうトライアングルフライト

ルフトハンザドイツ航空の東京ファッションフライトは、往路羽田発フランクフルト行きでB747‐8が運航しています。アッパーデッキへの階段で記念撮影ができたことは記憶に残る出来事です。目的地はミュンヘンでしたので、フランクフルトでは2時間程度の...