フランクフルト

昨年の今頃、フランクフルト空港ツアーに参加しました。 前回は時間が限られていて、４５分のミニツアーへ。 今回は、余裕があっての９０分マキシツアーを選びました。 大きく違うのは、天候。昨年の曇天に比べて今回は晴天という運の良さ。写真映えがしま...

復路の大韓航空のプレステージクラスは、アッパーデッキに２－２で並び、左に５列、右に６列の計２２人が乗るコスモスイートになっています。 往路のルフトハンザ便の７割弱のキャパシティーでしかありません。 トイレは、右前方に２箇所。ギャレーは同じく...

ジャンボジェットの退役が進む中、旅客型では希少な新型のボーイング７４７－８にも興味が沸きます。急遽欧州に用事が出来ましたので、往復でこの機体に搭乗するスケジュールを考えてみました。 日本に定期便を就航させているのは、ルフトハンザドイツ航空だ...

１１月のブログ記事で、フランクフルトでエアライン・コンベンションに参加しますという内容を書きました。 その後コンベンションのご報告はしていませんでしたが、２９日発売の月刊エアライン誌に、その詳細が掲載されます！　　 １ページだけですが（笑）...

空港には展望デッキがあって、航空機を眺める姿は日本と欧州で多く見られる光景です。 空港のエプロンに入ってのランプツアーを定期的に実施しているところはそう多くありません。 利用者数欧州３位のフランクフルト空港は、空港利用者にも市民にも愛される...

フランクフルト滞在は、シェラトンフランクフルトエアポートホテルでした。ターミナル１から雨に濡れることなく行ける専用通路があります。 空港ターミナルビルが遮ってさほど視界がいい訳ではありませんが、部屋からは駐機するルフトハンザ機やＡＮＡ機が見...

冬の欧州は、その天候から暗いイメージですが、クリスマスシーズンは例外です。ただ今年は、パリでのテロの影響もあって地続きの欧州では、どこも客足が遠のいているようです。 そうは言え、普段と同じ気持ちでいるのも大事だと思いました。 クリスマスマー...

滞在中の朝に滑走路２５Ｃ/Ｌへスポッティングに出掛けました。 朝もやの中をホテルの北側へ徒歩で１０分ほど進みました。　 左に空港、右にはアウトバーンがありますので、間違えることはありません。 空港敷地らしく、ダグラスＤＣ－４や同Ｃ－４７が野...

空港で写真が撮れる環境にあるフランクフルトでは、エアポートホテルへの宿泊も選択肢の一つです。ましてや、ダウンタウンまで鉄道で１０分という恵まれた環境ですので、移動は容易。空港滞在を迷う事はありません。 その利便性からいくつものホテルが存在し...

１１月に入りました。あと二ヶ月で年を越します。 その先の長い冬を考えると、旅行するのが億劫な人もいらっしゃるでしょう。 欧州では白夜なんて国もある訳ですから、冬の観光に力を入れるのもわかります。　クリスマスマーケットは万人向けですが、我が航...