キャセイパシフィック航空 キャセイパシフィック航空 ラストフライトその後（前編）
キャセイパシフィック航空のジャンボジェット ボーイング７４７－４６７ 機体番号Ｂ－ＨＵＪのラストフライトから１週間が経過。 そのフライトは何度振り返っても爽やかな気分になります。 コラムの容量で掲載できなかったエピソードを取り上げます。 羽...
旅日記
キャセイパシフィック航空 
キャセイパシフィック航空 今週末、ビクトリアハーバーでキャセイパシフィック航空ジャンボが飛ぶ
定期便の商業飛行を終えたキャセイパシフィック航空のＢ７４７－４００型機ですが、再度フライトがあるとアナウンスされていました。 １０月８日の午前１０時にビクトリアハーバーを飛ぶＣＸ８７４７便です。 名付けて、「Ｖｉｃｔｏｒａ Ｈａｒｂｏｕｒ ...
チャイナエアライン チャイナエアラインのジャンボは飛ぶ
退役が進むジャンボジェットの話題を多く耳にします。 ＫＬＭに続きキャセイパシフィック航空と、ボーイング７８７やエアバスＡ３５０の導入と共に、機材更新が進みます。 月刊エアライン最新号でも特集が組まれていました。 私が書く海外旅行情報サイト「...
チャイナエアライン 航行中禁止開門って？
「航行中禁止開門」このサインの貼られているのは、ジャンボジェットの乗降ドアです。この漢字から考えてどこのエアラインか想像してみてください。 日本語に直せば、「飛行中開閉禁止」になります。 勿論のこと、日本の航空機ではこのようなサインはありま...
台湾 台北松山空港で見掛けた飛行機たち
台北の松山空港への滞在は、羽田空港に戻るＣＩ２２２便の搭乗前という限られた時間でしたが、それでも展望デッキで多くの航空機を目にすることができました。 この空港は市街地にありますので、背景への写り込みがあって場所が特定できる画像になるのでとて...
台湾 台北 松山空港は楽しい
羽田と台北を結ぶのは、市街地の中の松山空港。 今回の帰路は、この空港を利用したくてチャイナエアの羽田便にしました。 ここは、是非訪れて欲しい空港です。 コンパクトに出来ていて、移動がスムーズなのは勿論。空港に向かう時に駐車場となる空港前広場...
アメリカン航空 アメリカン航空 大陸横断専用機Ａ３２１Ｔに乗る （前編）
アメリカ大陸横断便のフライトは、昔から特別感を持っています。 ＭＧＭグランドエアへの搭乗以降、いつもとは違う何かを感じます。 １９８７年１月にはＴＷＡ（Ｔｒａｎｓ Ｗｏｒｌｄ Ａｉｒｌｉｎｅ）の ＴＷ００８のロッキードＬ－１０１１トライスタ...
スクート ＬＣＣのビジネスクラスはどんなものか － スクートの旅（後編）
機内食は予約の段階で、スクートＢＩＺクラスは自分でチョイスしておくことができます。これを、いつのタイミングで食べるのか聞いてくれます。 夜中ですのですぐ食べるのか、日本に近付いて朝食として食べるのか選べるのは嬉しい配慮です。 シートは、可動...
スクート ＬＣＣのビジネスクラスはお勧めか － スクートＢＩＺを試してみます（前編）
７月に就航を開始したスクートのバンコク線で、ドンムアン空港から成田空港行きのＴＺ２９２便は、日付の変わった００：５５に出発します。 このような時間のフライトなので、少しでも休めるようにスクートＢＩＺを選択しました。 他社近距離ＬＣＣでは設定...
スクート ドンムアン空港は使えるか
ドンムアン空港に活気があるのを目にしました。 ２００６年にスワンナプーム空港が開港してからはチャーター機や貨物機の空港として利用されていました。 アジア大ＬＣＣ競争時代に入ってからは、各ＬＣＣがハブ空港として使用しており、賑わいを見せていま...
キャセイパシフィック航空 キャセイパシフィック航空 エアバスＡ３５０－９００搭乗記 （後編）
まずは、機内Ｗｉ－Ｆｉがサービス開始になった点です。 今回は、短いフライトで試しませんでしたが、１時間のお試しコースに６時間を境とする短距離、長距離用のコースで、それぞれ９．９５、１２．９５、１４．９５ＵＳドルとなっていました。 シートピッ...
キャセイパシフィック航空 キャセイパシフィック航空 最新鋭機エアバスＡ３５０に乗ってみた （前編）
キャセイパシフィック航空の最新鋭機はエアバスＡ３５０－９００。 ９月の長距離国際線就航を目指して、アジア域内で慣熟飛行を行っています。 定期便の初就航は、今年６月１日の香港⇔マニラ線からでした。 その後、路線を増やして香港⇔台北や、香港⇔バ...
バンコク ドンムアン空港で見た熱帯の国のLCC
ドンムアン空港は、アジアを中心としたＬＣＣの就航でにぎわっていました。 ２４時間空港の威力を発揮して、日本線などの中距離国際線も飛んでいます。 この空港の展望デッキで眺めていると、一番多く飛来するのがノックエアーです。タイ国際航空が出資する...
ニュージーランド航空 ボーイング７８７の秘密兵器
ニュージーランド航空独自のサービスではないものの、ボーイング７８７に乗ればこれだけ快適ですよといういくつかの点をご紹介。 まずは、話題になったＬＥＤ照明。 色の変化だけでなく、段階的な明暗や、点灯時間のコントロールまで調整可能。 パターン化...
ニュージーランド航空 世界が認めたニュージーランド航空のプレミアム・エコノミークラス
ニュージーランド航空のプレミアム・エコノミークラスで成田⇔オークランドを往復し、帰国後間もなくＳＫＹＴＲＡＸ社の「ワールド・エアライン・アワード２０１６」が発表されました。 経験したばかりで感動のある中での受賞に、嬉しさを感じています。 各...
バンコク バンコクのタクシー乗車顛末記 （後編）
順調だったのは、高速を降りる頃まで。 その後の走行が、なんとも怪しい感じになってきました。 同じ場所を何度も走る、Ｕターンが多い。ホテルに電話をして道を聞いている。 このドライバーは場所を知らないのではないだろうか。 不安が頭をよぎります。...
バンコク バンコクのタクシー乗車顛末記 （前編）
バンコクのドンムアン空港は、ＬＣＣを中心としたフライトが飛んでいます。 市内までの移動は多くのガイドブックがタクシーの利用を推奨しています。 ターミナルビルの到着階にタクシーデクスがあって、案内人が行き先を聞いて乗車するタクシーを割り振って...
バンコク ドンムアン空港に着いたら展望デッキへ
スクートでバンコクへ到着するのは、ドンムアン空港です。 到着後にまず向かうのは、展望デッキ。 空港の日本語ホームページにもこの場所の存在が紹介されています。 あなたは知っていますか？のいくつかの回答の中に、「飛行機を見て楽しむための大規模な...
ニュージーランド航空 ニュージーランド航空のイメージはいい
ニュージーランドに直行で行くには、ニュージーランド航空しか選択肢がありません。 一般的な考え方をすると、競争原理の働かない市場に活性化したサービス概念は生まれないのですが、果たしてどうなのでしょう。 とはいえ、南半球の世界の主要都市から離れ...
キャセイパシフィック航空 香港からキャセイパシフィック航空ビジネスクラスで帰ってきた
香港からの帰路は、キャセイパシフィック航空のビジネスクラスに乗りました。 現在、東京から香港に乗り入れているフルサービスエアラインの中で、自社の基幹機種で乗り入れているのは同社だけです。 ボーイング７７７－３００ＥＲは長距離路線でゆったりと...