JTA/RAC Ｃｏｒａｌｗａｙ取材記Ｐａｒｔ ３ 久米島から宮古島経由で多良間島へ
久米島を朝出発するＲＡＣ８７２便那覇行きは、折り返し便です。 那覇から到着した機材は、ＤＨＣ８－Ｑ３００でした。 思わず、一人で喝采。数少なくなったアーク塗装機です。 空港所長のアテンドがあり、特別にランプサイドに降りて撮影することができま...
JTA/RAC 
JTA/RAC Ｃｏｒａｌｗａｙ取材記 Ｐａｒｔ２ 南大東島から久米島
南大東空港には、小さな土産物屋とレストランがあります。 シージャーキーや大東ようかんに加えて、地元さとうきびから作られたラム酒のコルコルが並びます。レストランは、店内に土産物を売ったり、地元学生のモンゴル研修の写真が展示されたりと、島民の憩...
JTA/RAC Ｃｏｒａｌｗａｙ取材記 Ｐａｒｔ１ 夢の沖縄旅行の始まりは北大東島へ
「夢の沖縄旅行」は県内の離島路線をほぼ全制覇することが目的です。 ＪＴＡ日本トランスオーシャン航空が発行する機内誌Ｃｏｒａｌｗａｙの読者アンケートで一番人気となったプランです。 機内誌が発行される９月になりましたので、編集長より許しを得て、...
ニュースリリース エアライナーの長距離化はどこまで進むのか カンタス航空サンライズプロジェクト
©Boein g カンタス航空は、８月２５日に２０１７年の年間決算発表（６月期）を行いました。税引き前の利益が創業以来２番目の高さの（１１．８億豪ドル）であったことを示しています。同時に、新たなる長距離フライトの模索を始めたことを告知しまし...
ホビー スイスインターナショナルエアラインがホビーショップとともにマニア向けフライトを実施
スイスインターナショナルエアラインで２００２年より活躍してきたアブロＲＪ１００通称ジャンボリノ機体番号ＨＢ－ＩＹＺが退役となりました。 日本では就航のない機体で馴染みが薄かったこともあり、ひっそりとした引退です。最終フライトは８月１５日のＬ...
アメリカン航空 アメリカン航空が仕掛けたマニアツアー
日本では９月２０日の「空の日」が定着しつつあり、各地の空港でイベントが開催される予定です。 アメリカでは８月１９日をナショナルアビエーションデイとしています。 これは、ライト兄弟のオリバー・ライトの誕生日で、１９３９年に当時の大統領フランク...
エティハド航空 鳴門の阿波踊り （後編）
淡路島から徳島へは渦潮が見える大鳴門橋を渡ります。大きな橋を二つも渡る贅沢な経験をして目的地へ。瀬戸内海国立公園の一部となる鳴門公園がすぐに出現。橋が目の前の千畳敷展望台では、平和連による阿波踊りのデモンストレーションもありました。 鳴門市...
エティハド航空 鳴門市にも阿波踊りがあった （前編）
今年も熱い阿波踊りの季節が終わった。というと、誰しもが徳島での踊りを思い浮かべることと思います。東京の高円寺や埼玉の南越谷も有名ですが、名前に場所の冠を付けなくていい本家はやはり徳島です。 過去に働いていた会社の転勤で２年間を同地で過ごしま...
JTA/RAC JTAで行く夢の沖縄旅行 （後編）
Ｃｏｒａｌｗａｙの編集部って実は東京にあるのをご存知の人は少ないと思います。 ある日、編集長から連絡が入りました。特集の説明をされ、是非ライターとして書いて欲しいとのこと。実際にお会いして、有り難いお申し出に二つ返事で承諾しました。 ＪＴＡ...
JTA/RAC 夢の沖縄旅行とは （前編）
東京にいて、沖縄に行くと言うと国内旅行なのに海外旅行に匹敵する期待感でいっぱいになる人も多いことでしょう。 そんな沖縄で体験する「夢の沖縄旅行」と聞いてどんな旅を想い浮かべますか？ 沖縄を飛ぶ全てのエアラインに乗ってみる？ どれだけ多くの空...
ボーイング エバー航空 ジャンボジェット 退役前にフライトを（後編）
アッパーデッキに行ってみますと、ビジネスクラスの客席として見慣れた空間に３－３配列の座席は新鮮です。ギャレーのカートが緑となっていて一目でエバー航空だとわかります。 機内食は１時間半のフライトにしては充分の内容です。 さすがにワンプレートで...
ボーイング エバー航空 ジャンボジェット 退役前にフライトを（前編）
旅客型ジャンボジェットの退役が止まりません。今月は２１日（月）にエバー航空最後の旅客型機Ｂ－１６４１１が姿を消します。 当日は、ＨＫＧからＴＰＥへのＢＲ８９２便が最終便。この日は搭乗ができないので、一足先に上海浦東（ＰＶＧ）から台北（ＴＰＥ...
ボーイング アメリカ全土に描く壮大な飛行機の一筆書き
ボーイングがこのほど発表した７８７－８型機によるアメリカ全土の２２州をカバーする耐久試験となるテストフライトの模様を発表しました。 シアトルのキングカウンティ国際空港、通称ボーイングフィールドを８月２日の１５：３８に離陸したＢ７８７－８はミ...
エアポート 選ばれし特命エージェントによる成田空港撮影会
航空写真家チャーリィ古庄氏による成田市とＮＡＡ（成田国際空港株式会社）協力の成田空援隊主催「特命成田空港＆成田市ＰＲエージェント」募集があり、特命ミッションは、成田空港内特別撮影会。取材で参加しました。 当日は、曇りながら明るい空の日。バス...
エアショー 月刊エアライン9月号発売 記事掲載のお知らせ
この奥に航空宇宙博物館そしてSKYTRAX表彰会場が・・ このブログで数多く発信してきたパリエアショー。その記事数は２３件にもなっていました。この数は当ブログ始まって以来。それほどまでに数々の強烈な印象を残したイベントでした。 その中でブロ...
ニュースリリース 新生スクートでハワイ路線の誕生
Ａ320 SCOOT画像は初披露 ©SCOOT シンガポール航空のグループ子会社として誕生したスクートとタイガーエアがこの度合併し、新生スクートが発足しました。 スクートは、全機体が最新鋭のワイドボディーＢ７８７を謳えなくはなりますが、タイ...
航空業界 乗りものニュースに書き始めました
サイトには出せなかった「６R」のR/W随分とパリエアショーの話題を書いてきましたが、そろそろ一か月。 月刊「航空ファン」と「航空情報」誌が発売されますので、私は書店へ走ります。エアショー会場でお会いした方が書いていると思うと、読みたい気持ち...
エアショー パリエアショーレポート 客室編 後編
博物館展示機 エールフランスB747-100型機のファーストクラス Ｂ７３７ＭＡＸはすでにボーイングスカイインテリア仕様の納入が始まっていますので、オーバーヘッドビンなど目新しさはありませんが、その分飛行性能で勝負です。 B737MAX9 ...
航空業界 パリエアショーレポート 客室編 前編
HONDA JET コックピットを紹介した後は、機内客室編です。 これもＨＯＮＤＡ ＪＥＴからＡ３８０まで。 実際の機内には、客室の大部分に検査機器が置かれた試験機も含まれますが、それも普段見れないものだと思います。 ＨＯＮＤＡ ＪＥＴは...
エアショー パリエアショーレポート 「コックピット」後編
番外編 ミュージアムのConcord さて、コックピットシリーズの後編は小・中～大型機。 B737MAX9A321neoB787-10A350-1000 こうやって並べてみると、ＨＯＮＤＡ ＪＥＴを除いてコックピットの広さは写真では把握し辛...