カンタス航空の関西空港⇔シドニー線は週３便。エアバスＡ３３０－３００が使われています。いつも気になる機齢は２０００年半ばの機材。これをカンタスは、レトロフィットという改装で機内を一新しています。
リクライニングしたまま離着陸しても大丈夫と言われているビジネスクラスの座席で有名になりました。成田発のブリスベン、メルボルン行きのエアバスＡ３３０もこのタイプ。新しい機材を導入しながら、古い機材を大事に使うのは、イギリスの伝統の影響もありそう。ブリティッシュエアウェイズも同じです。今回はこのあたりも見ながらシドニーへ行って来ます。
現地では、ＨＡＲＳ（Ｈｉｓｔｒｉｃａｌ Ａｉｒｃｒａｆｔ Ｒｅｓｔｒａｔｉｏｎ Ｓｏｃｉｅｔｙ）と言われる歴史航空機修復協会を訪れてカンタス航空が寄贈したボーイング７４７－４００ ＶＨ－ＯＪＡを見ます。
ここはとてつもなく凄いコレクションがありました。
コニーって知ってますか。
