ルフトハンザ

ルフトハンザドイツ航空は9月26日、2026年に迎える創立100周年を記念し、特別な塗装を施したボーイング787-9型機を発表しました。この記念塗装は、同社の歴史と未来を象徴する、特別なデザインとなっています。 100周年を祝う特別なデザイ...

©Airbus9月21日、欧米でのコロナ禍再燃を受けて、ルフトハンザドイツ航空は会社再編の3段階目に進むことを発表しました。秋以降の運航スケジュールの回復が遅れていることもあり、追加リストラに踏み切ります。ルフトハンザドイツ航空の首脳陣の想...

©Lufth ansa ルフトハンザドイツ航空は、１２月４日付けで英国の航空格付会社のスカイトラックスより五つ星エアラインの認定を受けました。これは、ヨーロッパエアラインでは初の快挙となります。 今まで、アジアと中東エアラインで構成されてき...

羽田⇔ミュンヘン線を就航するルフトハンザ ドイツ航空会社が従来のエアバスＡ３４０－６００型機に変えてエアバスＡ３５０－９００型機の就航を開始しました。 初便となった１２月２日、ＬＨ７１５便の出発前に、就航セレモニーが開催され、来賓となる国土...

ルフトハンザドイツ航空の最新鋭機、エアバスＡ３５０－９００型機が羽田⇔ミュンヘン線に就航を開始しました。１２月２日には就航初便出発前にゲートでセレモニーが行われました。 従来のＡ３４０－６００型機の４クラス２９７人乗りから３クラスの２９４人...

ファーストクラスラウンジにはテラス席がありました。 近年のラウンジのトレンドとしてテラス席を設けるエアラインが増えています。せっかく空港にあるラウンジですから航空機の見える場所を設けるのは自然です。座席はくつろげるソファー席。外に目をやると...

ルフトハンザ ドイツ航空は、ドイツ第二の拠点となるミュンヘン空港に３種類のラウンジを設けています。 同社専用のターミナル２とターミナル２サテライトの２つのビルに何と１２カ所のラウンジを展開しています。 ファーストクラス３、ビジネスクラス４、...

テレビ画面でインフォメーションの係員とコ ンタクトできる装置もあって、集中管理で人員削減ができています。 ターミナル２のレベル０５には展望デッキへの入口があります。 ウッドデッキもあるデッキは航空機との間にガラスはありますが、明るく過ごしや...

ミュンヘン空港は、スカイトラックス社のエアポートリサーチで５つ星を獲得する空港です。 ヨーロッパの日曜日は市内でショッピングができない為に、空港まで買い物に来る人が多く見られます。 市内まで鉄道やバスで４５分程度かかりますがこのミュンヘン空...

1977年当時の制服 ルフトハンザ ドイツ航空の東京ファッションフライトは成功のうちに終わりました。帰国して写真を整理していると、過去に同じ制服を見ていることを思い出しました。 2017年東京ファッションフライトの様子 出身地大阪で、伊丹空...

ルフトハンザドイツ航空の東京ファッションフライトは、往路羽田発フランクフルト行きでＢ７４７‐８が運航しています。アッパーデッキへの階段で記念撮影ができたことは記憶に残る出来事です。目的地はミュンヘンでしたので、フランクフルトでは２時間程度の...

１９７０年着用開始の制服の客室乗務員が乗務するジャンボジェット７４７－８の旅を楽しみました。広報を担当するパーサーが乗務しており、メディアに向けてファーストクラスの見学がありました。機内アナウンスでは、「メディアの搭乗で写真撮影があります。...

ルフトハンザドイツ航空の羽田発フランクフルト行きＬＨ７１７便はボーイング７４７－８が飛んでいます。１０月２１日のフライトは東京ファッションフライトと名付けられ、東京ファッションウィークに参加した客室乗務員が１９７０年代のビビッドな制服に身を...

欧州エアラインは、アリタリア航空の経営再建問題、ＬＣＣ大手ライアンエアーのパイロット流出やエアベルリンの経営破たんなど航空市場を揺るがす大きな出来事が起きています。 そのような中、スターアライアンス欧州の中核企業ルフトハンザドイツ航空は、盤...

昨年の今頃、フランクフルト空港ツアーに参加しました。 前回は時間が限られていて、４５分のミニツアーへ。 今回は、余裕があっての９０分マキシツアーを選びました。 大きく違うのは、天候。昨年の曇天に比べて今回は晴天という運の良さ。写真映えがしま...

エアラインの業績のいい話は歓迎すべきことです。 ２０１５年の年間決算が出揃い始めています。ＲＰＫ（収益旅客キロ）が欧州でエールフランスＫＬＭについで二番目のルフトハンザグループが好業績でした。 ネガティブイメージとして、グループのジャーマン...