©Aviointeriors国際航空運送協会IATAの事務局長アレクサンドロ・ド・ジュニアック氏が新型コロナウイルス収束後のエコノミークラス旅行の形態が変わると指摘しています。機内でソーシャルディスタンスを確保するとなると、エコノミークラス...

©Norwegianノルウェイジャンは長距離大西洋線も運航する欧州3位、世界でも4位のLCCです。2018年有償旅客キロ（RPK）では、ANAに近い851億RPKを記録し、フルサービスキャリアを含めて世界25位の堂々たる輸送実績を誇るエアラ...

新型コロナウイルスの影響によりオーストラリアからの国際路線を全面運休し、国内線を細々と運航継続していたのは同国2位の規模のバージン・オーストラリア。2000年に運航開始し、大手エアラインの一角にいます。 本日、4月21日付けで同社の自主管理...

©TRiP&co世界のエアラインで旅客輸送が止まっています。そうなると旅客とともに旅客機の床下に搭載するはずの商業貨物の搭載スペースが無くなり、中国製のマスクなど世界中で必要となる貨物需要に追い付かなくなります。替わりに貨物機の稼働が増える...

マイアミ空港で1980年の様子エアトラベルは旅行会社の名前ではありません。あたかも旅行したような気分になる、といった意味でご紹介しました。新型コロナウイルスの影響で外出制限が掛かる中、旅好きな人に向けて空想トラベルのできる企画が発表されまし...

今年初のブログ記事で航空業界の展望を明るいものと、この夏スケジュールからの羽田大増便を話題にしました。3か月も経たない今日3月29日スケジュール改変日を迎え、寂しい船出となりました。大増便は成田空港からの移管が多い中で、唯一完全な新規就航の...

国際航空運送協会IATAが明示する戦後における世界規模のイベントリスクといえば、過去7回数えることができます。① 1973年の第一次オイルショック。 ② 1980年にはイランイラク戦争。 ③ 1990年には湾岸戦争。 ④ 1997年のアジア...

新型コロナウイルスは、航空業界へ直接的なダメージを与えています。過去の9.11やリーマンショックを超えるイベントリスクとなった今回のパンデミック。ここにきて、世界の航空会社で組織する3つの団体が、各国政府に要請文を提出したと発表しました。最...

©Vistaraインド定期航空会社の動きが活発です。ここ数年でキングフィッシャーとジェットエアウェイズが消え、フルサービスキャリアの国営エア・インディアは政府が株を放出し、民営化に進むも経営再建に苦しみます。その中で、エア・インディアを超え...

文林堂が発行する月刊航空誌「航空ファン」に連載コラム「ヒコーキおもちゃ箱」を執筆しています。毎月、白黒2ページでご紹介するこのコーナー。 連載が開始となったのは、2019年7月21日発売の9月号から。現在、店頭に並ぶ2020年4月号で連載8...