日本に飛んでこれるか！ヴァージン・オーストラリア航空が再建計画を発表

退役となるフラッグシップのBoeing777-300ER
今年4月21日付けで経営破綻による自主管理体制に入ったヴァージン・オーストラリア航空は、その後アメリカの投資会社ベインキャピタルの支援が決まり、経営再建を目指していました。当ブログでもその様子を報じています。

このATR機は退役となります 

8月5日のヴァージン・オーストラリア航空のホームページで再建計画の概要が発表されました。詳細は以下の通り

 ・収益性の高いオーストラリア国内線と近距離国際線に限定

・リージョナルとチャーター事業の継続

・ロサンゼルスや就航予定だった東京羽田への長距離国際線は旅行市場が回復するまで停止

・ATR機、ワイドボディ機（A330-200/Boeing777-300ER）の退役

・機材をBoeing737に統一

・将来の再開の可能性を残した、傘下のLCCタイガーエアオーストラリアの運航停止と使用機材A320の退役

・6000人の雇用を確保し、3000人の雇用調整

機材はBoeing737-700/800型機に統一されます
上記の計画を実行するための案は以下の6つ

１．コスト見直しと事業の簡略化

２．顧客価値を高める

３．顧客サービスの文化を重視

４．世界レベルのデジタルネットワーク構築

５．強力なバランスシートを持つ

６．雇用確保と将来の展開

 羽田空港への新規権益を獲得し就航日も決まっていましたが、計画は据え置きとなりました。計画再開を待ちわびたいと思います。