エアバスの展示の目玉は、ボンバルディアＣシリーズからリネームしたエアバスＡ２２０のインパクトとＡ３３０ｎｅｏの登場でしょう。Ａ２２０は新型機ではないので、実質目立つのはＡ３３０－９００ｎｅｏです。ハウスカラーのＦ－ＷＴＴＥをフライトディスプレーに、ＴＡＰポルトガル航空へ導入直後の機体を地上展示機として機内見学用にと２機をショー会場に持ち込みました。ＴＡＰ機の機体番号
はＣＳ－ＴＵＡですが、胴体後部には試験飛行をする為のフランス国籍番号Ｆ－ＷＷＫＭが付けられています。
外回りで在来機との違いは、あたらしい翼端のシャークレット。Ａ３５０ほどのインパクトはありませんが、湾曲しているのは鳥の翼が想像できていいですね。また、コックピットガラスの周囲にはＡ３５０で話題となった黒い縁取りがありました。エンジンはトレント７０００が装備され、新たな推力と環境性能をもたらしています。
ＴＡＰポルトガルの機内に入ります。コックピットも細かいＵｐ Ｇｒａｄｅはあるのでしょうが、見ただけでは進化を感じることができません。キャビンはエアバスの宣伝するＡｉｒ Ｓｐａｃｅによって洗練された空間になってデビュー。シートは全席レカロ社製です。ビジネスクラスは、もはや標準の１－２－１で並びます。
エコノミーはＡ３３０で有利となる２－４－２配列が継承されています。グレー地に一部の座席はイエローのヘッドレストで新鮮です。
