アメリカのメガキャリア
アメリカン航空 １９５１年のタイムテーブルが見付かりました。
少しカビ臭い、厚みのある二つ折りの時刻表を手にとってみると、面白い発見があります。
まずは、気になる機材です。機材の載っていない時刻表なんてと思ってしまう人種ですので、まず目が行きます。１９４７年に初就航を果たしたダグラスＤＣ–６は最終的に７００機を越える受注のあったベストセラー機です。
この時代、アメリカン航空のアメリカ大陸を横断する主力路線にはこの機体しか運航されていなかったようです。
ＤＣ－６ ＦＬＡＧ
ＳＨＩＰとＤＣ－６ ＡＩＲ ＣＯＡＣＨというサービスの違いで名称を分けていたような記載があります。
ＡＩＲ ＣＯＡＣＨは、タイムテーブル上ハイライトで目立つ表示がされ主力輸送サービスであることが判ります。
ニューヨークを午前１０時に出発したＡＡ６０１便は途中シカゴを経由して午後６時４５分にロスアンゼルスに到着します。
ジェット旅客機では６時間弱で到着するこの区間を、途中降機があるものの、１１時間４５分という長い時間を掛けて大陸横断していたのですね。
また、ニューヨークからは午前８時から午後６時まで、毎正時にシカゴに向けてのフライトを飛ばしていることがわかります。
このように、海外のコンベンションで見付けた古い時刻表を見ているとレシプロ機の爆音が聞こえて来そうで楽しいです。
今回訪問するフランクフルトでも、昔を教えてくれるエアライングッズが見つかりますように。
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