Airline of the Yearのシンガポール航空
表彰式の進行はＳＫＹＴＲＡＸ社ＣＥＯのエドワード・プレイステッド氏。アシスタントは、トーストマスター協会のリチャード氏。伝統の行事にこのトーストマスター協会からスピーチならびにサポート役が派遣されて来ることがあります。トーストマスターは聞きなれない言葉ですが、スピーチやリーダーシップを学ぶ非営利団体のこと。赤い上着が、威厳を持ちます。
４つ星エアラインの３社が呼ばれます。新規受賞ではないので、呼ばれた基準がわかりません。ベトナム・香港・エバー各航空が登壇します。
次に５つ星は新規受賞のＪＡＬが呼ばれました。次に継続受賞の海南航空が呼ばれます。５つ星エアラインはこれで１１社になり、同じ国で２社の受賞は日本が初めてです。
JAL受賞の様子
その後部門別の各賞受賞者が発表されます。最初はベスト・オンボード・ケータリング・エコノミークラスからです。これはタイ国際航空が受賞。細分化された賞の授与が続き、最後はワールドベスト・キャビンスタッフのガルーダインドネシア航空で締められました。
ANA受賞の様子
表彰のトリで発表されるのは、エアライン・オブ・ザ・イヤー。昨年２位のシンガポール航空が１位に返り咲き、昨年１位のカタール航空は２位となりました。シンガポール航空は、ＣＥＯ
のＧｏｈ Ｃｈｏｏｎ Ｐｈｏｎｇ氏が、カタール航空は、グループチーフエグゼクティブのＡｋｂａｒ Ａｌ Ｂａｋｅｒ氏が登壇していました。３位のＡＮＡは変わらず。１０位以内にランクを上げたのは１社。１０位となったタイ国際航空は、１１位から順位を上げました。逆に１１位以下にランクを落としたのは８位から１４位となったエティハド航空。１０位以内のランクが変わるのは、受賞する側のＰＲ戦略にも大きく影響します。エティハドは２０１４年に格付け離団宣言をしていますので、その影響もあります。
カタール航空受賞の様子
来年は、パリエアショー会場にて表彰式開催です。
