ボーイングは777-8F貨物機のローンチを発表　カタール航空が貨物機市場最高額を発注

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ボーイングは1月31日、777Xシリーズの貨物機777-8Fのローンチと同時にカタール航空から最大50機の受注を受けたと発表しました。777-8Fは最大の積載量を備え燃料効率、排出量、運用コストが25％向上した世界最大の双発貨物機になります。

カタール航空は777-8Fのローンチカスタマーであり、50機のうちわけは34機の確定発注と16機のオプションです。現在の価格で200億ドル（2兆3000億円）は、ボーイング史上最大の貨物機の受注です。このオーダーは米国38州にまたがる数百のサプライヤーの経営を助け、35,000人以上の雇用を維持し、米国経済に年間26億ドル（3000億円）の経済効果をもたらすと推定されます。

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新しい777Xファミリーの新しい高度な技術と、過去から市場をリードする777Fの実証済みの性能を備えた777-8Fは、業界で最大、最長距離を飛ぶ最も高性能な双発エンジン貨物機になります。ペイロード容量は747-400貨物機とほぼ同じで、燃料効率、排出量、運用コストが25％向上しているため、777-8Fはオペレーターにとってより持続可能で収益性の高いビジネスを可能にします。

航続距離4,410nm（8,167 km）の777-8Fは、最大ペイロードが118トンであるため、寄港地を減らし長距離路線の着陸料を削減できます。また、カタール航空は同時にGEとの間で装備エンジンの発注を発表しており、その総額はGE90-115Bエンジンの新規発注とメンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）をカバーするTrueChoice™サービス契約を含め、正規価格68億米ドル（7820億円）を超えています。

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ボーイングとカタール航空はまた、25機の737-10の確定発注と、25機の追加購入権に関する覚書に署名しました。この737-10コミットメントの総額は、現在の定価で約70億ドル（8050億円）です。MAXファミリーの最大のモデルである737-10は、シングルクラス構成で最大230人の乗客を収容し、最大3,300nm(6100km)飛行できます。