カナダのボンバルディアが、次世代の１００－１５０人乗りとして開発したのがＣＳ１００型機です。ローンチとなるスイスインターナショナルエアラインズの運航開始に向けてルートプルービングフライト（路線認証飛行）を実施しました。
３月の上旬から３週間掛けてスイスインターナショナルエアラインズの就航予定先を３０都市訪問しました。試験の内容は好調だったようで、６月からの定期路線就航に向けて用意が進みます。
羨ましいことに、同社に勤める友人がその見学の様子を知らせてくれました。
快晴のチューリッヒ空港で青いボンバルディアのカンパニーカラーが映えます。
コックピットは前方に４面とエンジン計器部分に１面のディスプレーが配置され、すっきりとした印象です。内側２面のディスプレーは分割表示ができるようです。操縦系統はエアバス機と同じサイドスティックになっています。
機内は、２－３の座席が２５列配置され、１２５人乗りとなっています。
退役となるＡＶＲＯ
ＲＪ１００型機の９７席に較べて約３０％の席数増加です。
このクラスは、ＭＲＪよりひと回り大きな機体です。
今後も活発に発注のあるマーケットですので、ＭＲＪの動きと共に注視しています。
昨年の当ブログ記事も参考にご覧ください。
