フレーター 航空貨物シリーズ④ 航空貨物の運ばれ方 荷主の工場で作られた貨物がどうやって航空機で運ばれるか順を追って説明します。 工場をトラックで出発した輸出貨物が、フォワーダーの指定上屋にトラックで運ばれます。 フォワーダーの通関部門が、NACCS(ナックス)と呼ばれる輸出入電子通関システ... 2016.05.05 フレーター航空業界
フレーター 航空貨物シリーズ③ 国際航空貨物って誰でも頼めるの? 海外旅行に行く時の航空券の手配は、個人ですることもできますし、旅行代理店を通してもできます。 それに対して、国際航空貨物を個人でインターネットなどを使って頼むことはできるのでしょうか。 答えは、NOです。 エアラインのサイトで貨物のページで... 2016.05.01 フレーター航空業界
フレーター 航空貨物シリーズ② 運賃ってどう決まるのか 航空運賃といえば、旅客輸送の運賃はインターネットですぐにわかります。 それに較べて、航空貨物の運賃はどのように決まっているのか解かりにくいですよね。この部分をお話してみます。 前回、船と違って航空は輸送量が違うという話をしました。 それほど... 2016.04.28 フレーター航空業界
フレーター 航空貨物シリーズ① 世界の物流で航空貨物のポジションは 貿易で輸送の果たす役割は限りなく大きいものがあります。 輸送モードで見てみますと、貨物の重量では99.7%が船で運ばれて、0.3%が飛行機で運ばれます。圧倒的に船が多いと思われるでしょうが、搭載量が違うからに他なりません。 知られた輸送形態... 2016.04.25 フレーター航空業界
フレーター アラスカの空を行くリーブアリューシャン ロッキードエレクトラ 前方貨物で後方旅客型です1947年に操業開始したリーブアリューシャン航空(RAA)はアンカレッジを拠点とするアラスカの人々の足となっていたエアラインです。NAMC YS-11を含めロッキードエレクトラとボーイング727... 2015.05.04 フレーターボーイング
フレーター 旅客機と貨物機のオペレーションについて語ってみます 旅客機と貨物機は、搭載するものが違います。旅客機が載せているのは、「命」であり、貨物機は比較的高価な「物」です。運航上の区別は無いので、コックピットも基本的に同じです。違いがあるとすれば、操縦士の感覚でしょうか。それを3つのカテゴリーに分け... 2015.02.10 フレーター航空業界
フレーター TMA 搭乗へ (後編) タラップを上がると、そこにはエコノミークラスの座席の片側3席が備わっていました。コックピットドア横には、簡単なギャレー(調理室)が装備されています。 機関士のいるボーイング707なので、乗務員は三名、他にオンボードメカニックが1名。この便は... 2015.01.14 フレーターボーイング
フレーター 貨物機に乗る事ができた日 (前編) Trans Mediteranian Airways(地中海航空)は伊丹空港が国際線時代に見かけていました。機体にはTMA of Lebanonと書かれています。地中海なんて遠く離れてどんな所だろうと思ったものです。レバノン国籍で、ベイルー... 2015.01.12 フレーターボーイング