ホビー 成田にはＢ８がいっぱい – 車ではないですよ
先週末は、成田航空科学博物館で開催されたジャンク市に行きました。 前評判では、深夜から並ぶ人のいる沢山の航空グッズが格安で手に入るという期待の大きいイベントです。 初めての参加なのですが、列に並ぶということが出来ない人なので、開館直前に到着...
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ボーイング エールフランス客室乗務員はオテス
このブログの原点であるＡＶＩＡＮ ＷＩＮＧは手製で自作の冊子であることは最初にお伝えしました。この中の記事としても取り上げている内容です。 月刊航空雑誌で「翼」がありました。（現在、廃刊です） この雑誌の取材でエールフランスの客室乗務員に話...
ボーイング スイス インターナショナル エアラインズの次期フラッグシップ
エアラインの代表機種は、エアバスならＡ３８０や今後出てくるＡ３５０になります。ボーイングであれば、７４７－８Ｉとなるところですが、受注数が少ない為に、その座はボーイング７７７－３００ＥＲに譲っています。 日系エアライン二社もこのボーイング７...
ボーイング 8.12を迎えて
８月１２日 日航の事故というよりは、日本の歴史に残る大事故です。 航空ブログをやっているからという訳ではありませんが、少しでも空に関わる者として、心に留める日にしたいと思います。 事故の無い空を目指して！ このブログの別の記事をご覧ください...
ボーイング ノースウェストの赤い翼でカリフォルニアの青い空を目指す
伊丹空港発ロスアンゼルス行きノースウェスト０２６便 ボーイング７４７は、１４時５２分に伊丹空港の滑走路を蹴って一路ロスアンゼルスを目指しました。 １９９２年の初夏の一日は、ノースウェスト航空のサービスを向上させるプログラムがカットオーバーを...
ボーイング アメリカン航空 機内サービス （前編）
アメリカン航空 ビジネスクラス搭乗で、前回と違った機内食とアメニティに特化して書いてみたいと思います。 今回は、成田発ダラス・フォートワース行きの機上の人となりました。 ダブルデイリーで就航する午前便でＡＡ１７６便です。 機内食の特徴は、今...
ボーイング ハワイの空を花びらが飛ぶ
ハワイの空を、赤いハイビスカスのハワイアン航空ＤＣ－９とオレンジの花びらのアロハ航空ボーイング７３７が競って飛んでいた時代があります。 両社とも、ハワイの雰囲気がすぐに伝わるいいカラーリングです。 アロハ航空は、倒産に近い晩年は、塗装替えが...
フレーター アラスカの空を行くリーブアリューシャン
ロッキードエレクトラ 前方貨物で後方旅客型です１９４７年に操業開始したリーブアリューシャン航空（ＲＡＡ）はアンカレッジを拠点とするアラスカの人々の足となっていたエアラインです。ＮＡＭＣ ＹＳ－１１を含めロッキードエレクトラとボーイング７２７...
ボーイング 御巣鷹山から３０年が経ちます
痛ましい事故から今年で３０年が経ちます。 改めてこの事故について振り返る必要がありますよね。 手元に残していた個人のフライトレコード（搭乗の諸データを残す記録簿） にボーイング７４７－ＳＲ４６ ＪＡ８１１９の搭乗記録があります。事故数年前に...
ボーイング ミニミニジャンボのフェリーフライト
手元に全日空ボーイング７３７－２８１/ Ａｄｖ ＪＡ８４５２の機内画像があります。伊丹空港でアルバイト中に、見学させて貰いました。 それは、普段の航空機内とは思えない、殺風景な光景です。 機体の真ん中には、強化ゴム製の燃料タンクが備えられて...