ボーイング

アメリカのオイオワ州デモインを拠点とするアクセスエアというエアラインがありました。知る人の少ない極めて短命の会社です。 運航を開始したばかりの１９９９年２月３日からのタイムテーブルがレトロエアラインと称する自身のファイルにあります。その後、...

成田でボーイング７８７を多く見て、シアトルでテストフライトを眺めた頃を想い出しました。 アメリカでドライブの経験があれば、ポートランドからシアトルへの２００キロ程度の距離はたやすいものです。 ポートランドでのエアライナー・コンベンションを終...

先週末は、成田航空科学博物館で開催されたジャンク市に行きました。 前評判では、深夜から並ぶ人のいる沢山の航空グッズが格安で手に入るという期待の大きいイベントです。 初めての参加なのですが、列に並ぶということが出来ない人なので、開館直前に到着...

このブログの原点であるＡＶＩＡＮ　ＷＩＮＧは手製で自作の冊子であることは最初にお伝えしました。この中の記事としても取り上げている内容です。 月刊航空雑誌で「翼」がありました。（現在、廃刊です） この雑誌の取材でエールフランスの客室乗務員に話...

エアラインの代表機種は、エアバスならＡ３８０や今後出てくるＡ３５０になります。ボーイングであれば、７４７－８Ｉとなるところですが、受注数が少ない為に、その座はボーイング７７７－３００ＥＲに譲っています。 日系エアライン二社もこのボーイング７...

８月１２日 日航の事故というよりは、日本の歴史に残る大事故です。 航空ブログをやっているからという訳ではありませんが、少しでも空に関わる者として、心に留める日にしたいと思います。 事故の無い空を目指して！ このブログの別の記事をご覧ください...

伊丹空港発ロスアンゼルス行きノースウェスト０２６便　ボーイング７４７は、１４時５２分に伊丹空港の滑走路を蹴って一路ロスアンゼルスを目指しました。 １９９２年の初夏の一日は、ノースウェスト航空のサービスを向上させるプログラムがカットオーバーを...

アメリカン航空 ビジネスクラス搭乗で、前回と違った機内食とアメニティに特化して書いてみたいと思います。 今回は、成田発ダラス・フォートワース行きの機上の人となりました。 ダブルデイリーで就航する午前便でＡＡ１７６便です。 機内食の特徴は、今...

ハワイの空を、赤いハイビスカスのハワイアン航空ＤＣ－９とオレンジの花びらのアロハ航空ボーイング７３７が競って飛んでいた時代があります。 両社とも、ハワイの雰囲気がすぐに伝わるいいカラーリングです。 アロハ航空は、倒産に近い晩年は、塗装替えが...

ロッキードエレクトラ　前方貨物で後方旅客型です１９４７年に操業開始したリーブアリューシャン航空（ＲＡＡ）はアンカレッジを拠点とするアラスカの人々の足となっていたエアラインです。ＮＡＭＣ　ＹＳ－１１を含めロッキードエレクトラとボーイング７２７...