エアバス 【ドバイエアショー2025特集３】Flyadealが語る「空のベストセラー」エアバスA320の驚異的な性能と実績
サウジアラビアのLCCであるFlyadealは、汎用性のあるナローボディ機を特別なものとして表現しています。その内容は、ホームページを見れば明らかなのですが、どのようなものかご紹介しましょう。 186席を備えたエアバスA320型機で、お客様...
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エアショー 【ドバイエアショー2025特集２】航空機の未来はここで決まる！
2025年11月17日にドバイで開幕するエアショーは、「航空業界の見本市」です。今回は、新型コロナウイルスによる落ち込みから旅客数が急激に回復したため、飛行機の需要が供給を大きく上回る異例の状況での開催です。 機材が足りない航空会社は、メー...
エアショー 【ドバイエアショー2025特集１】ボーイングとエアバスの戦略の違い
ポストコロナの航空業界の勢いそのままに開催となるドバイエアショー2025（11/17-11/21）に向けて公開されたボーイングとエアバス両社のプレスリリースを比較すると、中東市場に対するアプローチ、展示の焦点、そして未来技術の訴求方法におい...
ATR ATRの意見広告を読み解くと航空機メーカーが語る「生命線」の価値がわかる
航空機メーカーの意見広告というと、最新鋭の技術や航続距離、あるいは燃費性能といった機体そのもののスペックを強調するものが一般的です。しかし、ATR社が2025年11月4日に公開した日本の離島輸送に関する記事は、そうした通念を打ち破る、非常に...
エミレーツ航空 エミレーツ航空、客室乗務員2万5,000人向け世界水準の研修施設を開設
エミレーツ航空は2025年10月15日、約2万5,000人の客室乗務員を対象とした世界水準の研修施設「エミレーツ・センター・オブ・ホスピタリティ・エクセレンス」（The Emirates Centre of Hospitality Exce...
ＡＮＡ コロナ禍を乗り越えたANAの挑戦と未来を元社長の平子裕志氏が語る
東洋学園大学現代経営研究会は、2025年度の年間テーマを「進化と深化」と掲げ、様々な業界の経営者を招いた講演会を開催します。その初回として、「日本の航空、コロナ禍の試練から未来へ」と題し、ANA元代表取締役社長でANAホールディングス株式会...
スイス スイスインターナショナル航空、長距離路線にA350を導入し新時代へ
スイスインターナショナル航空（SWISS）は、2025年10月9日、長距離機材であるエアバスA350-900型機（機体記号：HB-IFA）を、拠点であるチューリッヒ空港に迎え入れました。エアバス社のトゥールーズ工場から飛来したこの真新しい機...
AF/KLM KLMオランダ航空 106年の歴史と日本就航70年を超える歩み
KLMオランダ航空は、2025年10月7日に設立106周年を迎えました。世界最古の航空会社として、同社が歩んできた永きにわたる歴史と、日本路線における特別な貢献を紹介します。 世界最古の航空会社、106周年の節目 1919年の創立以来、オリ...
ATR トキエア新体制の「勝ち筋」とは？ 異業種からの革新者・和田社長が描く航空産業の未来
異色経営者が語る参入の理由と「勝ち筋」の本質 新潟空港を拠点とする地域航空会社、トキエアが新たな局面を迎えています。音楽・エンタメ業界出身の和田直希氏が代表取締役社長CEOに就任し、共同代表だった長谷川政樹氏はCOOに就任、さらに実業家の堀...
ルフトハンザ ルフトハンザドイツ航空100周年を迎える塗装は機体全体の鶴
ルフトハンザドイツ航空は9月26日、2026年に迎える創立100周年を記念し、特別な塗装を施したボーイング787-9型機を発表しました。この記念塗装は、同社の歴史と未来を象徴する、特別なデザインとなっています。 100周年を祝う特別なデザイ...
海外の話題 大韓航空が六本木で新ブランド発表会を開催！
大韓航空は2025年9月23日、東京ミッドタウンにてブランド体験イベント「BRAND NEW KE ： in Tokyo」を開催し、刷新されたコーポレート・アイデンティティを日本で初めて披露しました。これは、単なる企業ブランディングの発表に...
スイス スイスの水の力を知る旅で自然と技術が織りなす感動体験
9月8日から15日までの8日間、「水の国」スイスを巡る国際メディアツアーに参加しました。このツアーは、きらめく湖や流れる川、壮大な滝といった豊かな水の景色だけでなく、スイスの公共交通機関を利用しながら運行を支える水力発電の力に焦点を当てた、...
ボーイング ANAを含む世界の大手エアラインが待ち望む777Xの納入は2028年にもなるのか
Boeing 777Xは、次世代の大型双発機として期待を集めるモデルです。777-9は全長76.7メートルで座席数426を誇る最大級の旅客機であり、航続距離は約13,500㎞です。一方、777-8は70.8mと全長が短いものの、航続距離は約...
航空業界 ガルフストリーム、最新鋭ビジネスジェット「G800」初号機を納入
世界最長の航続距離を誇るガルフストリーム社の新型ビジネスジェット、「ガルフストリームG800」の初号機が、2025年8月27日に顧客へ引き渡されました。G800の就航は、4月16日に連邦航空局（FAA）と欧州連合航空安全局（EASA）から認...
ボーイング 米韓の政治舞台を背景に大韓航空がボーイング機103機を大量発注
大韓航空は2025年8月25日、ボーイング航空機103機とGEおよびCFMエンジン19基を発注したと発表しました。これは大韓航空史上最大の契約であり、総額130億ドル（約1兆8900億円）の巨額投資になります。 発注の内訳は、ボーイング77...
空港 羽田の夏の風物詩！穴守稲荷神社の献灯祭
2025年8月23日、羽田の夏の風物詩として知られる穴守稲荷神社の献灯祭に行ってきました。この祭りは、毎年8月下旬の土日に開催され、航空関係者や地元の人々が集う特別な行事です。 航空関係者にとって特別な献灯祭 当日は、祭事開始前に宮司の井上...
航空業界 JSXでスマートな移動を実現する新しい選択肢
アメリカの航空業界において、JSXは他のエアラインとは一線を画すユニークなサービスを提供しており、注目を集めています。日系エアラインの社長へインタビュー時に「Starlink搭載」や「プライベートターミナル利用」といった特徴を聞いて、非常に...
ＪＡＬ 御巣鷹山の記憶を未来へつなぐ航空事故絶滅への思い
日本航空123便墜落事故から、40年の歳月が流れました。1985年8月12日、御巣鷹山で起きた未曽有の航空機事故は、多くの尊い命を奪い、今もなお私たちの心に深い痛みを感じさせます。 航空ジャーナリストとして、改めてこの事故を風化させてはなら...
ＡＮＡ ANAHDによるNCAのグループ入り歓迎式典と両社の人的交流
ANAホールディングスは2025年8月1日付でNCAの全株式を取得し、同社をグループ企業に編入することになり、8月４日にANAHDによるNCA歓迎式典が成田空港のNCA本社格納庫にて行われました。これにより、ANAグループは旅客事業と並ぶも...
ピーチアビエーション Peach、関西初の複合訓練施設「MOMO TRAINING LAB（モモトレ）」を開設
航空会社Peachは、関西で初となる複合訓練施設「MOMO TRAINING LAB（通称：モモトレ）」を関西空港第2ターミナル内に開設し、2025年7月31日に公開しました 。この施設は、航空機の運航を支える多様な職種の人材育成を目的とし...